西村則康(にしむらのりやす) 先生
「中学受験指導のプロ!塾ソムリエ」
「塾ソムリエ」として中学受験を目指すご家族から絶大な信頼を得ている西村則康先生。西村先生に、受験や家庭学習、参考書・問題集の選び方などについて、様々な角度から質…
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人生は十人十色、山あり谷ありです。
これからを生きる子どもたちに、学び・体験のなかで「!」という感動に出会ってほしい。
そして、人生を輝かせてほしい。
「manavi」はそんな子どもたちの学びをナビゲートしたいと願う保護者のための教育情報サイトです。
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近畿大学 総合社会学部 准教授。 1983年奈良市生まれ。北海道大学文学部で認知心理学を学ぶ。 同大学大学院国際広報メディア・観光学院に進学し、観光研究を始める…
千葉工業大学工学部教授。 千葉工業大学惑星探査研究センター非常勤主席研究員。 総合研究大学院大学物理科学研究科宇宙科学専攻博士後期課程修了(博士(工学))。 研…
1959年生まれ。歌う大学教授として,講演会では自作の歌を歌う(YouTubeにアップ)。 京都教育大学卒業。高等学校に勤務しながら,京都大学大学院エネルギー科…
有限会社セメントプロデュースデザイン 代表取締役/クリエイティブディレクター 京都精華大学人文学部を卒業後、企画制作会社に入社。広告制作会社勤務を経て、1999…
加藤学園暁秀初等学校ICTコンピュータ専科教諭。2019-2020マイクロソフト認定教育イノベーター。 玉川大学文学部教育学科卒業後、筑波大学大学院体育研究科修…
香川県出身。2003年より現職。2005年AFCI(国際フィルム・コミッショナーズ協会)認定の国際フィルム・コミッショナー資格取得。 初支援作品は『父と暮せば』…
明治大学理工学部電気電子生命学科 教授。 慶應義塾大学理工学部卒業、同大学院理工学研究科 博士後期課程修了(博士(工学))。東京大学大学院総合文化研究科にて特別…
神田外語大学言語メディア教育研究センター長/教授として、タブレット等のICTやデータを活用した新しい授業実践や学習環境づくりに取り組んでいる。 また、本来の専門…
早稲田大学人間科学学術院教授 早稲田大学理工学部(数学科)卒業、同大学院博士後期課程修了(博士(理学)) 専門は人工知能・知識情報科学・感性情報科学 寺田文行ほ…
高校卒業を待たずしてフィンランドに留学。 ヘルシンキ大学にて自然科学を専攻する傍ら、欧式演劇プロデュースシステムを学ぶ。留学中の体験を記したエッセイ集「フィンラ…
理化学研究所革新知能統合研究センター 探索と並列計算ユニットのユニットリーダー。 大学院生時代に並列計算機について学んだ後、企業研究所勤務、大学研究員、大学教員…
株式会社エルロン 代表取締役・日本語講師 新卒から10年間、大手人材派遣会社に勤務。その後、日本語教師に転職。 総勢1300名の留学生の日本語教育を担当。また、…
国立遺伝学研究所 特任研究員 1984年札幌市生まれ。北海道大学理学部で生物学を学ぶ。 同大学大学院環境科学院 生態遺伝学コースに進学し、昆虫の形態形成とその進…
着物に家紋を手で描き入れる紋章上繪師としての技術を継承する一方、家紋の魅力を新しい形で表現するアート作品を制作。 紋章上繪師ならではの「紋曼荼羅®」というオリジ…
高知県生まれ。 フランスに5年間滞在後、中川政七商店で社内広報を努める。 2015年に独立しSUZU PR COMPANYを設立。幅広い分野のクライアントのPR…
関西学院大学 工学部 准教授 大阪大学工学部卒業、同大学院工学研究科博士後期課程単位取得退学。 広島大学博士研究員、大阪大学工学部助教を経て現職。 博士(工学)…
東京理科大学 工学部電気工学科 准教授 北海道大学大学院工学研究科 博士後期課程修了(博士(工学))。2002年 電力中央研究所 研究員。2008年より1年間,…
こんにちは。manavi編集部です。 今回も東京理科大学 工学部電気工学科 准教授の山口順之先生にお話を伺って […]
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みなさんこんにちは!増進堂・受験研究社、編集部の永峰と申します。 「前編」の記事をまだ読んでいない方は、下記の […]
みなさんこんにちは!増進堂・受験研究社、編集部の永峰と申します。 私は今でこそ、英語の参考書や問題集の編集とい […]
2021年夏に行われた保護者向けオンラインセミナーの内容をお届けしています。 前回の記事では、実際に保護者の皆 […]
いよいよ高校入試へのカウントダウンが始まりました。最終回は入試までへのチェックポイントをまとめました。 ▲目次 […]
タイヤ&ホイール 新品4本セットとなります。
組込み、バランス調整を行い、丁寧に梱包してお届けします♪
すぐに装着できる状態です♪
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【ホイール】JWL-T(車検対応規格)の刻印は御座います。
【タイヤ】WILDPEAK M/T 01
【ここがオススメ!】過酷な路面状況でも性能を発揮
マッド、ダート、ロックといった険しいオフロード路面で優れたトラクションを発揮し、タフで力強い走破性を実現します。
☆タイヤサイドのブロックが鋭利な石からカットを防ぐ。マッド路面走行では、トラクション性能を確保。
☆マッド路面では主溝の排泥を補助し、トラクション性能を確保、ロック路面ではトレッド溝底への石噛みダメージを緩和する。
☆ブロック端の階段状の傾斜がパターン剛性を向上する。マッド、ロックといったあらゆるオフロード路面で優れたトラクションを発揮し、安定した走破性を実現。
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※装着する車種によっては足回り加工の必要、ハミ出し等が御座います。
ご不明な点御座いましたら、事前にお問い合わせ下さいませ。
※車種によっては純正ナットの使用が出来ません。
ご希望の場合は+5.500円にてお得な取付ナットセットをご用意できます。
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※お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。
※ご決済の確認後にタイヤ取り寄せ・商品発送となります。
TEL : 0995-73-3944 担当:原口
■法人(お勤め先、ショップ様)・営業所止め
九州:4,000円
中国・四国・関西:5,000円
中部・関東・東北:6,000円
北 海 道:7,000円
■個人(ご自宅)
九州:8,000円
中国・四国・関西:10,000円
中部・関東・東北:12,000円
北 海 道:14,000円
※個人の場合でも営業所止め(お客様引き取り)は法人料金適応となります。
※沖縄・離島はお問合わせ下さい。
システム上の都合により、[注文確認画面] で表示される送料と実際の送料が異なる場合がございます。
実際の送料に関しては、当社よりお送りするメールにて必ずご確認をお願いいたします。
※ご決済の確認が午後になった場合は翌営業日の発送となる場合がございます。
一部輸入品や、お取り寄せとなる商品がございますので、
お急ぎの方は事前に納期のご確認をお願い致します。
■お振込みの場合、手数料と送料は落札者様の側でご負担をお願いします。
■日曜・祝日・営業休日の発送は不可となりますので予めご了承ください。
■日曜・祝日など営業休日のご連絡やご質問等には回答できません。
また、夜7時以降のお問い合わせも、翌営業日の対応とさせて頂きます。
■タイヤホイールsetでのご購入の場合、組込・バランス調整をすべて行い、丁寧に梱包して発送いたします。
■ホイールのみをご購入のお客様へ、ご希望のタイヤがございましたらお見積りしますのでお気軽にお知らせください。
※組込料、バランス料などの工賃分を節約することができます!